2023-03-16 09:00:21
2015年6月1日起,HG/T 4761—2014《水性聚氨酯涂料》、HG/T 4759—2014《水性环氧树脂防腐涂料》、HG/T4758—2014《水性树脂涂料》等3项水性工业涂料产品行业标准正式实施,这是我国水性工业涂料发展过程中又一个重要里程碑。而强制性GB 30981-2014《建筑钢结构防腐涂料中有害物质》和8项钢结构防腐涂料GB/T 30790.1~8《防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 部分~第8部分》也已经分别于近期开始实施。至此,我国钢结构保护涂料全新的标准体系已初步形成。
汽车涂料:随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长。自从2008年上海通用在上海推出首条水性汽车涂料生产线以来,国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计,水性涂料已经成为汽车涂料的主流。汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆,其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代,欧、美等发达国家已经使用水性电泳底漆,目前底漆已有90%以上采用水性涂料,88%汽车中涂也已采用水性化技术,水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。
夏季家具水性漆涂装的各种“漆病”
1、漆膜起皱或开裂
产生问题的原因是厚涂的水性漆漆膜在高温下,漆膜表层迅速干燥成膜而厚厚的内层却干燥缓慢,在干燥过程中漆的流动产生张力差,导致终成膜表面不平,即起皱;或直接导致底漆漆膜开裂现象。因此施工时,不要一次厚涂,应采取薄涂、多遍;同时保持家具在温度15度以上,湿度70%以下,通风良好的环境下,让漆膜正常干燥。
2、漆层间附着不良
造成漆膜层间附着力不良的直接原因是施工时,基材或涂层之间没打磨,造成附着力不好(因为水性漆是物理成膜,靠表面的摩擦力来提高附着力);间接原因是夏季气温高,湿漆膜与干漆膜界面形成牢固层所需时间不足,使附着力受影响。因此,要求施工人员施工时,每层间要进行充分打磨,增强附着力,同时施工安排在早晚为宜,确保产品的内在质量得以体现。
油色是介于铅油和清油之间的一种油漆名称。可用红、黄、黑调合漆或铅油配制均可,用铅油刷后会把木纹盖住,清油刷后不能使底色一致。油色就是能达到刷后能显出木纹、又能把各种不同颜色的木材变成一致的颜色。主要区别就在于调配时使用颜色铅油的用量多少。配合比为溶剂50~60%,清油8%,光油10%,红、黄、黑调合漆15-20%,油色调法与配铅油基本相同,但要更细致些。可根据颜色组合的主次,先把主色铅油加入少量稀料充分调和,然后把次、副色铅油逐渐加入主色油内搅和,直至配成所要求的颜色。如用粉质的石性颜料配油色,要在调配前用松香水把颜料充分浸泡后才能配色。油色内要少用yu油,忌用煤油,因为yu油干后漆膜硬度不好,打磨时容易破皮。煤油干后漆膜上有一层不干性的油雾,当清漆罩光后会产生一种像水滴在蜡纸上一样的现象,俗称“发笑”。
卜小姐
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