2023-02-06 09:00:19
向水性化发展
现在世界涂料品种结构向着减少VOC等方向发展水性塑胶漆色精,水性涂料是其中发展方向之一水性色精厂家。中国传统的溶剂型涂料比重逐渐下降,水性涂料的发展速度也很快,但聚乙烯醇类低档品种仍占较大比重。提高水性涂料的质量、开发新的品种是巩固和发展水性涂料的重要环节。重点研究和开发应以共聚乳液、胶涂料为主,并争取在耐久性、漆膜平滑性、丰满度、施工性、装饰性等方面有所突破;对于已较成熟的环氧乳液、水性聚氨酯的水性基料应继续研究具有的水性涂料,满足部分的特殊要求。
严厉的环境控制和许多其他管理条例对发达国家的染料生产有着重大影响。在美国、西欧以及日本,染料生产被认为对环境不友好,因此染料生产迁入低成本的亚太地区纯水性色精。
纺织染料市场明显从天然染料向合成染料转移。当前,消费者更喜欢色彩艳丽丰富的、易洗的、不掉色的合成染料。此外,由于合成染料的出现,欧洲和美国市场对天然染料的需求出现负增长。
当前,纺织工业正在开发新的纤维混纺产品,以迎合消费者的特殊需求。市场对新染料的需求不断扩大,消费者尤其喜欢采购的服装需要具备功能性、外观漂亮、染色鲜艳、耐穿等特点纯水性色精厂家,同时要求品质更好。
汽车涂料:随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长。自从2008年上海通用在上海推出首条水性汽车涂料生产线以来,国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计,水性涂料已经成为汽车涂料的主流。汽车涂料主要包括底漆、中涂、面漆,其中面漆又分为本色漆和金属闪光漆。汽车涂料的水性化进程是从底到面逐步进行的。早在20世纪60年代,欧、美等发达国家已经使用水性电泳底漆,目前底漆已有90%以上采用水性涂料,88%汽车中涂也已采用水性化技术,水性金属闪光底色漆的应用超过了65%。
水性集装箱涂料:目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱,年需涂料约40万吨,价值约60亿元。目前世界范围内使用的集装箱涂料多数都是溶剂型的,集装箱生产喷漆过程中,会产生大量的有害气体,不仅危害喷漆作业人员的身体健康,还会造成环境污染。随着环保法规日趋严格,国际集装箱标准化协会对集装箱涂料的环保和卫生提出较高的要求:如涂料内不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金属;采用磷酸盐等颜料;高固体分、低VOC等。面漆替代氯化橡胶面漆、箱底专用漆也开始逐步推进。水性集装箱涂料在国内已经开始试点应用。
3、追加增白剂
染红玉、玫瑰红、紫罗蓝、雪青、天蓝和艳紫等鲜艳色时,若感觉大样不够亮丽,一般可追加0.0015%~0.0025%(owf)荧光增白剂,颜色越浅用量越少。棉纺织品以荧光增白剂4BK的效果较好,其荧光弱、艳度强、用量少、可调性好,且适应颜色广,不易“跳灯”。因荧光增白剂引起的“跳灯”,可用不影响颜色鲜艳度的荧光沾污清除剂去除。
三、染料追加法
1、对涤纶追加分散染料纠色时,先将染浴温度降至80℃以下,再将事先溶解好的染料充分稀释,并在5~8min内加完,然后继续上升温度至原染色温度,保温染色15rnin以上,确保前后颜色均匀透染,以减少对热定形的影响。
2、如果染物出缸后发现大小样色差,可在大样上追加染料或调整色光。调整时,除要计算大样上所需要的染料品种及数量外,在空白浴中也要补充原配方15%一20%的染料。
3、对用3~4种染料拼成的颜色,如米灰、瓦灰、香灰、银灰和牙白等,不能用染料修复大小样间的色差
卜小姐
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