东莞市首利环保科技有限公司

水性耐高温色精_河源水性耐高温色精厂_推荐信息放心选择

2022-12-06 09:00:23

东莞市首利环保科技有限公司成立于2004年水性耐高温色精，经营各种辅料及各种化工颜料、染料产品水性色精厂家，经营各类工艺品原材料、油性色精、水性色精，色浆，格力斯等染料产品。公司引进先进涂料生产线及生产检测设备，选用原材料，生产出并具有特色的产品。公司优异的产品质量和完善的服务赢得了市场的认可和客户的青睐。  公司注重提高企业发展的竞争力，是新认定的高新技术企业，广东省化工镇，多年来公司连续被当地评为“重合同守信用”企业纯水性色精，纳税先进单位和民营企业。“聚智凝心，崇德敬业”是公司发展的宗旨，公司有信心与决心，通过努力，创造涂料业明日的辉煌！

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在木器涂装中,全封闭清漆着色涂装是一种常见的涂装风格。由于其不仅可以通过底着色显露出木纹纹路,还可以通过底色和面色的色差体现出层次感。对木器保护的同时,赋予了木器极大的美感,达到了较好的装饰效果。因此,在整个木器涂装领域占有很大的比重。该种涂装工艺伴随着溶剂型木器涂料的成长壮大已发展得十分成熟。但在水性木器涂料发展进程中,这一工艺却难以推广。这是由于水性木器涂料以水为溶剂,表面张力较大,在采用传统的着色方法(把着色剂加入到面漆中)时,往往会因为面漆对基材润湿不好,导致局部着不上色或着色不匀,难以达到理想的装饰效果,从而使水性木器涂料的应用局限于实色涂装(颜料型着色剂着色)和一些清漆本色涂装,制约了水性木器涂料的快速发展。水性木器涂料封闭清漆着色涂装问题是水性木器涂料发展进程中不得不解决的问题,本文正是从这一问题出发,针对水性木器涂料的性能特点,通过实验和生产实践,对水性木器涂料的全封闭(半封闭)清漆着色涂装问题进行了探讨。

近年来我国玻璃行业呈现出高速发展的态势，其主要原因是房地产市场的复苏和国家家电下乡政策的支持，作为应用在玻璃油墨行业多的无机颜料也必将处于黄金发展期。

众所周知玻璃印刷品大多数用于家电、家具、建材等耐用物品的装饰，印刷图案必须保证在物品的全寿命周期内不变色，不被破坏。因此,要求玻璃印刷品有很好的耐用性，但是，由于玻璃属于难以牢固附着的无机材料，丝印油墨用的有机树脂对其附着力,特别是耐水性和耐光性都很难满足上述要求，因此，玻璃印刷油墨用的树脂和颜料必须经特殊设计并经长期的各种耐性测试筛选，其中小编建议颜料可参考环保无机颜料铜铬黑2808.。另一方面值得关注的是前段时间欧洲新的环保法规对玩具、包装等检测提出了新的要求，主要是重金属的限制由8种增加为19种，66种香料的使用明确限制。这个信号主要对于国内的涂料油漆、玻璃油墨生产企业提出了更高的要求，对于颜料的选择也至关重要，选择具备环保、耐高温耐候耐化学性颜料成为企业快速发展的基石。值得欣慰的是目前我国的玻璃油墨行业已经对油墨产品的环保性能上投入了一定程度的重视，逐渐从单一的注重成本向生产更加符合环保标准的产品进行转变。这也正说明了我国油墨制造业正在积极进

工业分析公司发布的一份报告显示，到2010年，世界纺织染料市场需求将快速扩大到76万吨，价值57亿美元。

   　　这份报告分析，生产能力过剩以及严厉的环境保护政策使得纺织染料市场举步维艰。

   　　纺织染料已经成为一个化学工业。1995～2005年，纺织染料市值仅增长2%，市场规模增长2.3%。在今后的五年中，市场价值预期增长率在4.3%，市场规模预期增长率4.6%。活性染料是主导产品，占2006年销售值的24%。分散染料占第二位，价值9亿美元，销售规模12.5万吨。

   　　工业分析公司认为，亚太地区和欧洲是主要市场，两地相加占销售额的60%以上。亚太地区增长会快，未来五年的销售金额预期增长率在5.6%，销售数量预期增长率在5.4%。纺织染料市场的特点是生产能力过剩和价格下跌，因此，经营者利润大打折扣。

擦色宝与其它涂料的区别有哪些?擦色宝越来越受到人们的喜爱与推崇，木质家居的涂料多数都使用这种涂料，主要是因为以下优势：

传统材料和工艺的普遍问题

1、涂色不均匀，木材纹理不清晰。

2、色泽暗淡，无亮度，颜色死板。

3、准备工作繁琐，喷涂成本高。

   　4、施工要求高，施工效果不易掌控。

擦色宝能有效地解决以上难题

1、底漆上擦拭，无震喷涂的高成本和高难度，省时省工。

2、色彩效果亮丽饱满，旧翻新不再难以解决。

铁路车辆涂料：车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料，其中大量含有的溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。在溶剂型涂料生产和使用过程中释放的有害气体，更是会给生产员工的健康和大气环境造成不可忽视的影响。在发达国家，粉末涂料、100%固体含量液体涂料、水性涂料已成为铁路车辆制造业的主流涂料体系，其中水性涂料的应用越来越广泛。目前我国铁路货车领域已经成功应用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准；铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，也已经进入铁总的工作计划中。